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Biography:
Soldadura de grandes piezas de trabajo en la planta de conformado de chapa con un proceso estable

Desde 1979, la clase G ha sido un punto fijo en la cartera de productos de Mercedes-Benz. Este icono del off-road es un robusto y duradero vehículo off-road. Incluso las últimas actualizaciones no han cambiado su naturaleza: se centra explícitamente en el aspecto técnico y la reconocibilidad, dos características que han sido durante mucho tiempo un sello distintivo de la Clase G. Por ejemplo, el chasis con largueros, que da la estabilidad necesaria a la carrocería, ha sido especialmente revisado para que el vehículo, con sus 53 milímetros más largos y 121 milímetros más anchos, pueda abrirse paso entre el barro, la grava y las rutas difíciles.

Con la nueva Clase G, sin embargo, también nació un nuevo enfoque de la producción: mientras que antes muchos componentes de gran tamaño se seguían soldando a mano, hoy en día MAGNA Presstec realiza estas operaciones en una línea de producción de KUKA que puede soldar el chasis con largueros automáticamente.

Socio experto en la automatización de los robots MAG
"Para lograr un proceso de producción estable, nos encontramos principalmente con dos dificultades fundamentales", dice Dominik Pfeiffer, director de proyecto de inoxform. Por un lado, las relaciones espaciales limitadas: No fue posible utilizar plenamente los 2.000 metros cuadrados de espacio de producción y logística para grandes piezas en la instalación de producción. Además, el salón era largo y estrecho. "Por otra parte, había que tener en cuenta el tamaño de la pieza: con una longitud de 4,30 metros y una anchura de 1,20 metros, el armazón de la barra pesa más de 230 kilogramos". El procesamiento involucra alrededor de 145 piezas individuales. La longitud total de los cordones de soldadura es de unos 80 metros, además de más de 200 puntos de soldadura.


Los robots de inoxform sueldan los miembros laterales y los travesaños de los ejes delanteros y traseros.

"La solución: 45 robots, en particular el KR 30 L16 como robots MAG y el KR 240 como manipuladores, son responsables de la conexión de las numerosas piezas y de la soldadura automatizada de los marcos de la viga", dice Dominik Pfeiffer. El lado izquierdo de la sala sirve de pasaje para el suministro de bobinas de alambre o equipo robótico, mientras que los bastidores de componentes sirven de punto de destino para las piezas individuales durante el proceso de producción. El estándar miKUKA, propietario de KUKA, se utiliza para el control y el control de procesos. Esta norma presenta la información sobre el estado de la máquina de forma transparente y, con funciones estandarizadas, simplifica el funcionamiento.
Location:
España

Signature


En el proceso de fabricación de piezas, la soldadura para automocion debe realizarse siguiendo estándares de calidad internacional.

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